タングステン合金カウンターウェイト

タングステン合金カウンターウェイトはタングステン合金棒」の使用法の一つです。タングステン合金カウンターウェイトが広くように、自動車、モータースポーツ、エンジン、ホイールウエイト、ボート、飛行機およびで使用されている。

自動車の

高環境適合性、低燃費、そして現代の自動車において、より快適性と安全性のための改良された電子機器は、適用材料に対する高い要求を設定する。高性能材料から作られた私たちのタングステンおよびモリブデン製品は、成果の新たなレベルに進むと最大効率を保証します。

使用温度でコンパクトを増加省スペース設計は、将来のエンジンの世代の需要がある。高性能タングステン、モリブデン製品は、それらの物理的、機械的、化学的、およびトライボロジー特性のエンジンでアプリケーションに最適に適しています。 g / cm3で18,5までの密度を有するタングステン重い合金製のコンポーネント、レース、出荷または産業エンジン分野における標準的な量産車に非常に効果的で、クランクシャフトとフライホイールバランスウエイト、に最適です。

モータースポーツ

より多くのエキゾチックな材料は設計者に高いパフォーマンスの検索では軽くて強いコンポーネントを作成する機能を与えるようにモータースポーツの公式の最低重量要件は、多くの場合、簡単に満たされている。

私たちのバラスト重量を追加すると、両方とも量分布をトリムに正確に正しい位置に限られた空間内にバラストを追加し、競技車の重心を低下させ、依然として最小重量要件を満たす能力を与えることによって、競争上の優位性を提供するのに役立つ。

低重心化はまた、乗車高監視厚板が使用されているF1において特に重要なシャーシの下部を保護タングステンスキッドプレートを追加することによって達成することができる。

エンジン

その非常に高い密度に、私たちのタングステン重い合金は、静的または可動部品の振動を抑制するための理想的な材料である。私たちのタングステン重い合金のためのアプリケーションが含まれます：高性能車にクランクシャフト、ピストンとギアレバーを;タービンブレード;フライホイール。